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10年緻力(li)于一次(cì)性鎖行(hang)業

全國(guó)一次性(xing)鎖具生(sheng)産企業(yè)

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集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)的使用(yong)介紹


文(wen)章來源(yuan) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bu)時間 : 2025-12-10 浏(liu)覽量:次(cì)
  集裝箱(xiāng)封條便(biàn)是集裝(zhuāng)箱的一(yi)個鎖,可(ke)是隻能(neng)用一次(ci),翻🔞開之(zhī)後就壞(huai)了,不能(néng)再用了(le)。上面有(yǒu)個封号(hào),是絕無(wú)僅有的(de),假如客(kè)🏃🏻‍♂️戶拿到(dao)的集裝(zhuang)箱封條(tiao)上号碼(ma)跟提單(dān)上共同(tong),就代表(biǎo)集裝箱(xiāng)沒有翻(fan)開過,貨(huò)品完好(hǎo)無缺。它(tā)不是唛(mài)頭,唛頭(tou)指貨品(pin)的包裝(zhuāng)印刷符(fu)号🌐,不是(shì)同一件(jian)工作。

  制(zhi)造工藝(yi):鎖套、鎖(suo)芯選用(yong)金屬制(zhi)成,外包(bao)塑ABS塑料(liao),鎖體為(wei)♍夾簧式(shi)結構,鎖(suo)體外表(biao)選用熱(rè)燙、激光(guāng)打字及(ji)流水号(hào)、條💛形碼(mǎ),色彩可(ke)根據用(yong)戶要求(qiu)訂制,鋼(gāng)絲直徑(jìng)φ1.8,長度可(kě)根據✉️用(yòng)戶要求(qiú)制造、拉(lā)力可達(dá)F≥250KG.
  适用範(fan)圍:适用(yòng)于海關(guān)集裝箱(xiāng)、油罐車(che)、貨櫃車(che)等多種(zhong)用處。  集(jí)裝箱上(shàng)運用最(zuì)多的一(yi)種鉛封(fēng)産品是(shi)高保封(feng),由于高(gao)保封是(shì)抗拉力(li)最大的(de)一種鉛(qiān)封産品(pin),一般集(jí)🧡裝箱上(shàng)的貨品(pin)📞價值比(bǐ)較大,所(suo)以關于(yú)集裝箱(xiang)鉛封是(shi)否是在(zai)正常運(yùn)用的狀(zhuang)況需求(qiú)高度重(zhòng)視,那麼(me)集裝箱(xiāng)鉛封運(yùn)用時呈(cheng)現損壞(huài)該怎麼(me)處理呢(ne)?

  假如發(fā)現集裝(zhuang)箱鉛封(feng)(高保封(feng))出廠後(hòu)因各種(zhǒng)特别原(yuán)因導緻(zhì)破損,集(ji)裝箱駕(jià)駛員應(ying)馬上通(tōng)知工廠(chang),工🈲廠組(zǔ)織有關(guan)擔任人(rén)員前往(wǎng)指定地(dì)址,撬開(kāi)集裝箱(xiang)📱,細心盤(pan)點貨品(pin),認真地(dì)調查是(shì)否有漏(lòu)🙇‍♀️箱或有(you)剩餘物(wu)品呈現(xian),并問詢(xún)貨品運(yun)送司✍️機(ji)發作破(po)損的原(yuan)因。
  集裝(zhuang)箱入運(yùn)送港後(hou),必需要(yào)細心審(shen)閱進港(gang)信息是(shì)☀️否與我(wo)公🎯司留(liú)存的裝(zhuang)箱單信(xìn)息相吻(wěn)合,如發(fa)現有不(bú)符和的(de)當地,馬(mǎ)上通知(zhī)貨代并(bing)查找原(yuan)因。集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)是💚否能(néng)正常運(yun)用有關(guān)擔任人(ren)應高度(dù)重視,在(zài)意外狀(zhuàng)況呈現(xian)時可以(yi)及時正(zheng)确的處(chù)理問題(ti)。
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