施封(feng)鎖施封如何(he)進行拆封呢(ne)
文章來源 : 瑞(rui)爾鎖業 浏覽量(liàng)：次
運用施封(fēng)鎖施封和拆(chai)封的規則應(ying)施封運送的(de)卡車、集裝箱(xiang)，均須選用施(shi)封鎖施封（一(yī)噸箱也可運(yùn)用💞施封環），罐(guàn)車和國際聯(lian)運過軌卡車(che)還有規則者(zhě)在外。施封鎖(suǒ)分FS型❤️（型形）和(he)FSP直（環形）二種(zhong)。FS型施封鎖由(you)鎖頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分♉組(zu)成，鎖頭和鎖(suǒ)芯用鋼絲繩(sheng)相🐪連，鎖閉後(hou)呈直杆狀，用(yòng)于🏃♀️各型集裝(zhuang)箱的施封。
FSP型(xing)施封鎖由鎖(suo)芯、鎖套兩部(bù)分組成，鎖芯(xin)和鎖套用鋼(gang)絲繩相連，鎖(suo)閉時将鎖芯(xīn)筆直向鎖套(tao)鎖孔刺進，鎖(suǒ)閉後呈環狀(zhuang)，用于🚶棚車、冷(lěng)藏車的施封(fēng)。各型施封鎖(suǒ)鎖套平面上(shang)均以鋼印方(fāng)法打印"封印(yìn)号碼、站名、加(jia)括号的🌈局名(ming)簡稱（托運人(ren)自備的施封(feng)鎖用托運人(rén)編号或專用(yòng)線編号替代(dai)）",鎖套外斷面(miàn)上打印制🈲造(zào)廠符号。
封印(yìn)号碼，每站或(huo)每組6位數碼(ma)循環運用。運(yun)用施封鎖施(shī)封的卡車，使(shi)用粗鐵線将(jiāng)兩邊車門下(xia)部分扣和門(men)鼻擰緊，在🔴每(mei)一車門上部(bù)分扣處各施(shi)施封鎖一枚(mei)。施封後，應對(duì)施封🔴鎖的鎖(suo)✨閉狀況進行(hang)檢查，承認落(luò)鎖有用，車門(mén)不能擺開。
在(zai)貨品運單、卡(ka)車裝載清單(dān)或貨運收據(ju)封套上記明(ming)🈲○鎖✉️及其施封(feng)号碼。車門結(jié)構每側隻要(yào)一個門扣的(de)卡車的施封(fēng)🆚，按上部施封(feng)處理。車門上(shang)部分扣損壞(huài)或途中補封(feng)須在下部分(fèn)扣處施封時(shí)，施封單位（或(huo)托付施封單(dān)位）應編制一(yī)般記載證明(míng)。
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