一、使用(yong) 施封鎖施(shi)封和拆封(fēng)的規定

　　(一(yī))應施封運(yun)送的貨車(chē)、集裝箱，均(jun)須采用施(shī)封鎖施封(feng)(一🔴噸箱也(ye)可使用施(shī)封環)，罐車(che)和國際聯(lián)運過軌貨(huò)車🔆另有規(guī)定者除外(wai)。

　　(二)施封鎖(suǒ)分FS型(型形(xing))和FSP直(環形(xing))二種。

　　FS型施(shī)封鎖由鎖(suǒ)頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分(fèn)組成，鎖頭(tóu)和鎖芯用(yòng)鋼絲繩相(xiàng)連，鎖閉後(hou)呈直杆狀(zhuàng)，用于各型(xing)集裝箱的(de)施封。FSP型施(shī)🤟封鎖由鎖(suo)✔️芯、鎖套兩(liang)部分組成(cheng)，鎖芯☎️和鎖(suǒ)套💋用鋼絲(sī)繩相連，鎖(suǒ)閉時将鎖(suo)芯垂直向(xiàng)鎖套鎖孔(kǒng)插入，鎖閉(bì)後呈環狀(zhuàng)，用于棚車(chē)、冷藏車的(de)施封。各型(xíng)施封鎖鎖(suo)套平面上(shang)❌均以鋼印(yin)方式打印(yìn)"封印号碼(mǎ)、站名、加括(kuò)号的局名(ming)簡稱🚶‍♀️(托運(yùn)人自備的(de)施封鎖用(yong)托運人編(biān)号或專用(yòng)線編号代(dai)替)"，鎖套外(wai)斷面上🙇🏻打(da)印制造廠(chǎng)标記⛷️。封印(yìn)号碼，每站(zhàn)或每組6位(wei)數碼循環(huan)使用。

　　(三)使(shǐ)用施封鎖(suo)施封的貨(huò)車，應用粗(cū)鐵線将兩(liang)側車門🚶下(xia)部門🌂扣和(hé)門鼻擰緊(jǐn)，在每一車(che)門上部門(men)扣處各施(shī)施封鎖一(yi)枚。施封後(hòu)，應對施封(feng)鎖的鎖閉(bi)狀态進行(hang)檢查，确認(rèn)落鎖有☂️效(xiao)，車門不能(neng)拉🌈開。在貨(huò)物運單、貨(huo)車裝載清(qing)單或貨運(yun)票據封套(tao)上記明○鎖(suo)及其👉施封(feng)号碼(如○鎖(suo)146355、146356)。車門構造(zao)每側隻有(yǒu)一個門扣(kou)的貨👉車的(de)施封，按🈲上(shàng)部施封辦(bàn)理。車📞門上(shang)部門扣損(sun)壞或途中(zhong)補封須在(zài)下部門扣(kou)處施封時(shi)🚶‍♀️，施封單位(wèi)(或委托🔆施(shi)封單位)應(ying)編制✌️普通(tōng)記錄證明(míng)。

　　(四)發現施(shī)封鎖有下(xia)列情形之(zhī)